Архив метки: СПГ

Брюссель «дуркует» с газом, а Россия укрепляет экономические отношения в ЕАЭС

Страны Евразийского экономического Союза (Россия, Белоруссия, Армения, Киргизия и Казахстан) подготовили программу по формированию общих нефтегазовых рынков к 2025 году.

Документ был разработан консалтинговой компанией RPI, и буквально недавно согласован членами межправительственного совета Евразийской экономической комиссии.

Стоит отметить, что концепция о создании единой торговой площадки нефтью и газом для государств-членов ЕАЭС была утверждена еще в середине 2016 года.

Причина такого решения в том, что на сегодняшний момент между странами Евразийского экономического союза заключено только двустороннее соглашение о беспошлинной поставке энергоресурсов, которое, к сожалению, не полностью отвечает задачам договорных обязательств ЕАЭС.

Замысел программы создания единого рынка углеводородов, напротив, позволит энергетическим компаниям союзных государств  получить равные права как к биржевым закупкам нефти, газа и нефтепродуктов, так и к их системам по отгрузке и транспортировке.

По мнению экспертов, именно создание единого рынка углеводородов позволит странам ЕАЭС полностью избавиться от жесткой привязки к мировым ценам на энергоносители, тем самым создав благоприятную атмосферу, которая сделает рынок еще более конкурентноспособным.

У государств появиться прекрасная возможность покупать топливные ресурсы по рыночной цене, тем самым минуя различные экспортные пошлины.

Кроме того, в программе по формированию общей нефтегазовой торговой площадки акцентировано внимание о возможностях использования национальной валюты при взаимных расчетах между странами ЕАЭС.

И что немаловажно,  единый рынок нефти и газа способен приносить ежегодно государствам Евразийского экономического союза около 9 миллиардов долларов.

Ну а пока союзные страны стремятся найти оптимальные способы улучшить взаимоотношения друг с другом, Евросоюз продолжает «бороться с «Северным потоком-2».

Балтийская магистраль проектируется для того чтобы увеличить объемы поставок российского газа в Европу через Германию, и тем самым обеспечить страны ЕС, необходимым количеством топливного ресурса. Ряд стран поддерживают строительство, и тем не менее, энергетическая Еврокомиссия всячески препятствует прогрессу.

Еврокомиссары внести некоторые поправки в свое законодательство (Газовую директиву), и тем самым расширить свои полномочия не к отдельным, а сразу ко всем  газопроводам на территории ЕС, включая и проектируемые. То есть, Брюссель намерен контролировать процесс деятельности по продаже и транспортировке газа.

Как мы видим, политика экономических отношений ЕС и ЕАЭС очень сильно отличается. Брюссель по заказу США давит и душит «Северный поток-2», не понимая, что своим противоборством он может лишить себя взаимовыгодной сделки по цене и качеству, но зато приобретет себе прекрасного «заокеанского партнера» с дорогостоящим СПГ.

Россия, тем временем, стремится развивать экономическое взаимовыгодное сотрудничество с другими государствами, на примере программы ЕАЭС, которая подвергается резкой критике со стороны ЕС. Ведь в случае успешной ее реализации увеличится не только число участников энергорынка, но и будут обеспечены свободные поставки нефти и нефтепродуктов.

А самое главное — вырастет эффективность использования инвестиционного потенциала и расширения возможностей международной кооперации при экспортных поставках в страны третьего мира.

В одном из заявлений министра иностранных дел России Сергея Лаврова, было отмечено, что около 50 стран также выразили свое желание начать сотрудничать с ЕАЭС, ну а Брюсселю хочется пожелать «попутного ветра».

Американский СПГ вскружил Варшаве голову

Накануне советник президента Польши по международным делам Кшиштоф Щерский сообщил радостную весть: Варшава заключила контракт с американской компанией Cheniere Energy на разовую поставку сжиженного газа. Это событие моментально провозгласили «большим достижением», которое поможет стране избавиться от «диктата» Москвы.

О подробностях сделки практически ничего неизвестно, за исключением того, что в начале июня польская нефтегазовая госкомпания PGNiG примет американский танкер с СПГ на терминале Свиноуйсьце. И как утверждают польские официальные лица, данная поставка топлива поможет стране диверсифицировать источники энергии.

Также говорится, что достигнуть соглашения удалось благодаря поддержке президента США Дональда Трампа. И это уточнение про Трампа наиболее интересно. Это Трамп насильно заставлял поляков купить американский сжиженный газ, или это Варшава упорно упрашивала главу Белого Дома дать скидку и теперь распыляется в благодарственных речах?

Но больше всего повеселил премьер-министр Польши Беата Шидло, которая заявила, что контракт о поставке СПГ из США — это очень важное соглашение, которое не только выгодно с финансовой точки зрения, но и в первую очередь делает Польшу независимой от российского газа. Более того, польский министр развития и финансов и вице-премьер Матеуш Моравецкий заявил, что данная сделка открывает перед Польшей возможности для реэкспорта и доставки газа для других стран региона. Видимо, все-таки Трамп продавил эту сделку… Никакой логики в словах польского министра нет даже близко. Кому Польша собралась перепродавать СПГ? Из вариантов на ум приходит только Прибалтика, ну и Украина еще. Вот только в Литве есть свой терминал СПГ Клайпеда, а Украина за американский СПГ сможет расплатиться разве что бусами или натурой.

К слову, Литва в 2015 году тоже баловалась американским СПГ, и риторика официальных властей прибалтийской республики была аналогичная. Но американский СПГ как-то не прижился, то не подходил по калорийности, то сталкивался какими-то иными проблемами, в итоге сейчас Литва продолжают получать сжиженный газ, но уже из Норвегии, который все равно обходился на 45% дороже, чем остальным европейским странам и значительно дороже, чем российский трубный газ.

Но, возвращаясь к Польше, хочется пожелать Варшаве удачи с ее грандиозными планами отказа от российского топлива. Копите поляки денежки, потому что обеспечить годовое потребление поставками СПГ – это не то же самое, что купить один танкер…